ACSRTW (condutor de alumínio com fio moldado, reforçado com aço)

O condutor de alumínio com núcleo de aço de fio irregular é um condutor aéreo composto otimizado através da inovação estrutural, com um design de núcleo de uma estrutura torcida concêntrica de "camada condutora de alumínio irregular + núcleo de aço de alta resistência". Ele rompe as limitações estruturais do tradicional fio redondo de alumínio com núcleo de aço (ACSR), usando condutores externos trançados de alumínio de seção transversal não circular, como seções trapezoidais e em forma de leque. Com o mesmo diâmetro externo, pode aumentar a área da seção transversal condutora de alumínio em 7% -10%, mantendo a vantagem de suporte de alta resistência do núcleo de aço.

Estrutura:

Núcleo aprimorado: camada de núcleo de aço de alta resistência. Localizada no centro do fio, geralmente é composta de 1, 7 ou 19 fios de fio de aço revestido torcidos juntos e é a fonte central da resistência mecânica do fio. O revestimento do núcleo de aço pode ser selecionado de acordo com os requisitos ambientais, incluindo revestimento galvanizado tradicional, revestimento de liga de zinco e alumínio de alta resistência, etc.

Camada condutora: camada torcida de fio de alumínio irregular. A torção da camada concêntrica é usada para organizar em torno do núcleo de aço, com seção transversal de monofilamento de alumínio trapezoidal como projeto principal. Algumas especificações adotam design em forma de leque ou Z, e a tolerância dimensional é controlada dentro de ± 2% por meio de desenho de molde especial.

Características gerais.O produto acabado tem seção transversal circular regular, com fios de alumínio irregulares bem ajustados e sem lacunas óbvias; A maioria das especificações passa por tratamento de compressão para reduzir ainda mais o diâmetro externo, combinando compacidade estrutural e suavidade da superfície, o que pode reduzir as cargas de vento e o risco de acúmulo de gelo e neve..

Características principais:

Alta utilização de espaço e capacidade de carga atual.

Excelente resistência mecânica e adaptabilidade ao vão.

Características de baixa perda e anti-interferência.

Fortalecer a resistência à corrosão e a adaptabilidade ambiental.

Desempenho elétrico:

Resistência DC: Graças a uma maior área de seção transversal condutora, a resistência é 10% -15% menor que a do fio circular ACSR sob o mesmo diâmetro externo.

Capacidade de carga de corrente: Em um ambiente sem vento a 25 ℃, a capacidade de carga de corrente da especificação 240 mm² pode chegar a 465A, e a capacidade de carga de corrente da especificação 400mm² pode chegar a 660A.

Características corona: Sob tensão de 220kV, a perda corona é ≤ 1,2 W/m em dias ensolarados e ≤ 2,5 W/m em dias chuvosos, o que é muito menor que o fio circular ACSR, reduzindo o desperdício de energia e a interferência eletromagnética.

Parâmetros de construção:

Temperatura de instalação: Temperatura de construção recomendada -15 ℃~40 ℃. A fragilidade do fio de alumínio irregular aumenta ligeiramente em ambientes de baixa temperatura e é necessário evitar dobras severas. O raio de curvatura deve ser ≥ 20 vezes o diâmetro externo do fio.

Controle de tensão: A tensão de construção não deve exceder 40% da carga mínima de ruptura, e o tensionamento deve ser realizado em etapas para evitar danos por carga de impacto na camada de alumínio.

Medição do diâmetro: Deve ser realizada entre o molde fechado da máquina de torção e o guincho para garantir que a precisão do diâmetro externo atenda aos requisitos do projeto.

Cenários de aplicação:

Atualização e renovação da rede elétrica urbana: Na linha de transmissão urbana de 110kV-220kV, a característica de pequeno diâmetro externo é adequada para estradas estreitas e ambientes de torres densas, o que pode aumentar a capacidade de transporte de corrente em 20% sem substituir as torres, resolvendo o problema de aumento da carga elétrica urbana.

Transmissão de energia do parque industrial de alta carga: as linhas troncais do parque industrial de 35kV-110kV usam este condutor, que pode atender à demanda de eletricidade de alta potência de equipamentos de grande porte com alta capacidade de carga de corrente e características de baixa perda para reduzir os custos de eletricidade da empresa.

Projeto de travessia de ultra-alta tensão: A linha 330kV-500kV que cruza rios e cânions adota especificações de núcleo de aço de alta resistência MA3, que combina capacidade de longo vão e baixa perda de corona, reduzindo o custo de construção de torres de travessia.