AACSR (condutor de liga de alumínio reforçado com aço)

Condutores de liga de alumínio reforçados com aço são condutores aéreos de transmissão de energia fabricados através de encordoamento composto de uma "camada condutora de liga de alumínio + núcleo de reforço de aço".

Estrutura

Camada do Núcleo de Reforço: O núcleo consiste em uma estrutura de reforço de aço, categorizada em dois tipos:

Núcleos de aço revestidos de alumínio: Fios de aço revestidos com uma camada de alumínio na superfície, oferecendo resistência superior à corrosão para ambientes agressivos, como áreas costeiras e zonas de poluição industrial.

Camada externa condutora: O corpo condutor é feito de fios de liga de alumínio de alta resistência que são dispostos ao redor do núcleo de aço por meio de torção de camada concêntrica. A maioria dos fios tem seção transversal circular e o número de fios externos aumenta com a área nominal da seção transversal.

Características gerais: A interface alumínio-aço é firmemente ligada, com passo de torção de 12 a 18 vezes o diâmetro externo do condutor. A secção transversal global é circular, sem lacunas óbvias; algumas especificações podem sofrer compactação leve para otimizar ainda mais a utilização do espaço.

Características principais

Alta relação resistência-peso: O núcleo de aço oferece excelente resistência à tração, enquanto a camada externa de liga de alumínio oferece propriedades de leveza significativas. A relação resistência-peso geral é três vezes maior que a dos condutores de alumínio puro, permitindo-lhes suportar grandes tensões durante instalações de longo vão e reduzindo o número de torres necessárias.

Condutividade elétrica e resistência ao calor superiores: Os fios de liga de alumínio têm uma condutividade de 52% a 61% IACS e excelente estabilidade em altas temperaturas - sua capacidade de transporte de corrente diminui apenas 8% a 10% a 150°C, tornando-os adequados para cenários de transmissão com grandes flutuações de carga.

Desempenho Elétrico

Resistência DC: A camada externa de liga de alumínio possui condutividade estável. A resistência da especificação de 400 mm² é tão baixa quanto 0,062 Ω/km a 20°C, reduzindo a perda de energia em 12%–15% em comparação com condutores de alumínio puro da mesma seção transversal.

Capacidade de transporte de corrente: Beneficiando-se da resistência ao calor da liga de alumínio, a especificação de 300 mm² atinge uma capacidade de transporte de corrente de 585 A a uma temperatura ambiente de 25 °C e uma intensidade de radiação solar de 1000 W/m² – 8% a 10% maior que os condutores CAA tradicionais.

Parâmetros de construção

Temperatura de instalação: A temperatura de instalação recomendada varia de -20°C a 45°C. Os tipos de núcleo de aço revestido de alumínio podem ser instalados a -30°C sem pré-aquecimento, enquanto os tipos de núcleo de aço galvanizado requerem isolamento térmico quando as temperaturas caem abaixo de -20°C.

Controle de Tensão: A tensão de construção não deve exceder 45% da carga mínima de ruptura. Durante o tensionamento do condutor, a carga deve ser aplicada em etapas para evitar danos ao condutor causados por cargas de impacto.

Raio de curvatura: O raio de curvatura durante a instalação deve ser ≥20 vezes o diâmetro externo do condutor. Para tipos de núcleo de aço revestido de alumínio, isso pode ser relaxado em até 18 vezes.

Cenários de aplicação

Redes elétricas de áreas costeiras e industriais: Os tipos ACSR/AW com núcleos de aço revestidos de alumínio são usados em linhas de transmissão de cidades costeiras (por exemplo, Qingdao, Shenzhen) e bases petroquímicas. Eles resistem à névoa salina e à corrosão dos gases de escape industriais, com uma vida útil de até 70 anos.

Novos Projetos de Conexão à Rede de Energia: Aplicados em linhas de captação e linhas de conexão à rede de bases eólicas e fotovoltaicas, adaptando-se às necessidades de grandes vãos e altas cargas em ambientes externos. Sua alta capacidade de transporte de corrente atende às novas necessidades de produção de energia em larga escala.

Atualização e reconstrução de linhas antigas: Substitua condutores ACSR antigos em linhas de 110 kV a 220 kV. Aumentam a capacidade de transmissão em mais de 30% utilizando as fundações de torres existentes, eliminando a necessidade de reconstrução da torre e encurtando o ciclo de reconstrução em 40%.